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Parker派克的這款無(wú)桿氣缸是屬于機(jī)械式無(wú)桿氣缸，組件有缸筒、滑塊、兩端緩沖、端蓋、密封鋼帶組成！工作的時(shí)候，滑塊在缸筒中間，兩端的進(jìn)氣孔一端進(jìn)氣時(shí)，把滑塊推到另一端。工作原理很簡(jiǎn)單，但是ORIGA無(wú)桿氣缸的密封是個(gè)很復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，但是穩(wěn)定、可靠！不會(huì)出現(xiàn)磁藕式無(wú)桿氣缸滑塊脫落的現(xiàn)象。
在日益發(fā)展的工業(yè)生產(chǎn)中，無(wú)桿氣缸因其體積小，作用明顯廣受喜愛(ài)，因而應(yīng)用廣泛。由于氣缸使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或者在操作過(guò)程中出現(xiàn)失誤，有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作失靈的狀況，那么，究竟是為何會(huì)出現(xiàn)這些情況呢？下面，我們與大家進(jìn)行簡(jiǎn)單的探討。
無(wú)桿氣缸的氣壓系統(tǒng)出現(xiàn)控制壓力太低的情況。
如果出現(xiàn)此類(lèi)情況，不管怎么去操作無(wú)桿氣缸，其都不會(huì)發(fā)生動(dòng)作或者動(dòng)作非常小。這時(shí)就要檢查一下活塞和活塞桿的密封情況是不是太緊，再看看是不是有臟東西或膠質(zhì)沉淀物：檢查活塞桿和缸筒的軸心線是不是對(duì)中的，易損件和密封件有沒(méi)有完好。
電磁閥閥芯卡住或者閥孔堵塞。
如果電磁閥的閥芯卡住或是閥孔堵塞的時(shí)候，無(wú)桿氣缸在這個(gè)時(shí)候就比較容易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。如果出現(xiàn)這樣的情況應(yīng)及時(shí)檢查油液是否被污染；看看是否有臟東西或膠質(zhì)沉淀物卡住閥芯導(dǎo)致堵塞閥孔；還有就是要檢查閥體磨損到什么程度。正常維修或者更換電磁閥就好了。
無(wú)桿氣缸剛開(kāi)始的動(dòng)作比較慢。
這種情況主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中發(fā)生了泄漏的現(xiàn)象。這時(shí)就應(yīng)檢查氣路的全部密封件和管接頭，過(guò)濾器是不是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理。如果是這樣的情況的話就應(yīng)該及時(shí)維修處理密封及管接頭，*清洗或直接更換粗濾芯。
活塞桿和缸筒卡住或無(wú)桿氣缸堵塞。
如果在溫度比較低的情況下，無(wú)桿氣缸內(nèi)部的潤(rùn)滑油的黏度就會(huì)很大大，就會(huì)使其流動(dòng)性變差，從而就導(dǎo)致無(wú)桿氣缸動(dòng)作會(huì)放慢。如果出現(xiàn)這種情況就要更換黏和溫性能都比較好的液壓油，還有就是可以在低溫的情況下借助加熱設(shè)備或利用機(jī)器自身加熱設(shè)備來(lái)使啟動(dòng)時(shí)候的溫度升高。這樣的情況較長(zhǎng)發(fā)生在東北地區(qū)的冬季。
以上就是無(wú)桿氣缸動(dòng)作失靈的一些常見(jiàn)現(xiàn)象原因所在，及簡(jiǎn)單的判斷處理方法。如出現(xiàn)無(wú)法處理的狀況，請(qǐng)與萬(wàn)恒技術(shù)人員聯(lián)系，我們將提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持。
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