全國統(tǒng)一熱線：13821517568
意大利ATOS溢流閥 SP-CART M-5/350天津備貨
意大利ATOS阿托斯 應(yīng)用于工程機械、行走車輛、船舶、風(fēng)電、海洋工程、冶金、石油、機械制造、橡塑機械等。意大利ATOS阿托斯液壓閥有：單向閥、節(jié)流閥、溢流閥、分流集流閥、比例閥、邏輯閥、電磁球閥、電磁滑閥等。
直動式溢流閥依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力等相平衡，以控制閥芯的啟閉動作，所示是一種低壓一紅動式溢流閥，P是進油口。T是回油口，進口壓力油經(jīng)閥芯4中間的阻尼孔作用在閥芯的底部端而上，當(dāng)進油壓力較小時，閥芯在調(diào)壓彈簧2的作用下處于下端位置，將P和T兩油口隔開。當(dāng)油壓力升高，在閥芯下端所產(chǎn)生的作用力超過彈簧的壓緊力，此時,閥芯上升，閥口被打開。將多余的油液排回油箱，閥芯上的阻尼孔用來對閥芯的動作產(chǎn)生阻尼。以提高閥的工作平衡性，調(diào)整螺帽可以改變彈簧的壓緊力，這樣也就調(diào)整了溢流閥進口處的油液壓力。
溢流閥是利用被控壓力作為信號來改變彈簧的壓縮量。從而改變閥口的通流面積和系統(tǒng)的溢流量來達到定壓目的。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高時.閥芯卜升，閥口通流面積增加，溢流量增大，進而使系統(tǒng)壓力下降。溢流閥內(nèi)部通過閥芯的平衡和運動構(gòu)成棲這種負反饋作川是其定壓作用的基本原理。在常位狀態(tài)下.溢流閥進、出油口之問是不相通的，而且作用在閥芯上的液壓力是山進口油液壓力產(chǎn)生的，經(jīng)溢流閥芯的泄漏油液經(jīng)內(nèi)泄漏通道進人回油口了T。
SP-HP-135/A10
SP-COUR-24VDC/10
SP-COUR-12DC/10
SP-CAU-220DC/80
SP-CAU-24DC/80
SP-CAE-230/50/60AC/10
SP-CAE-220DC/80
SP-CAI-230/50/60/80
SP-COI-230/50/60/80
SP-COU-24DC/80
SP-COU-12DC/80
SP-COUR-230RC
DHQ16/O/11/K1/220AC
DHQ-013/C/11-IX24DC
DPHI-1713
DPHI-3714
DPHI-2711
DPHI-3714/R
DHA-0631/2/PA
DHA-0631/2/PA/NPT
DHA-0631/2/PA－GK
DHA-0711-PA-GK-24DC
DHA-0630/2/pa-gk
DHA/M-0639/0/PA-GK
DHA/M-0639/0/M21
SDHI-0639/C-X24DC
SDHI-071823
SDHI-071123
SDHI-0631/2P
SDHI-0631/223
SDHI-071324
SAGAM-10/10/210-1
意大利ATOS溢流閥 SP-CART M-5/350天津備貨
在線客服